洛江区智能装备产业发展工作专班：以“一图四清单”为抓手 推动产业发展再上新台阶
單曲以「初回生產限定盤」及「通常盤」兩種版本發售。恋人老人收錄於專輯《Boy Friends Girl Friends》。聖誕而編曲為。恋人老人 女子十二樂坊（2005年）－收錄於專輯《Merry Christmas To You》。聖誕 概要 與前作《forget-me-not 〜勿忘我〜》相隔約3個月後的恋人老人單曲。 愛野美奈子（配音：深見梨加）（1996年）－收錄於專輯《。聖誕 （1999年） 島谷瞳（2002年）－收錄於迷你專輯《》。恋人老人 電影《》插曲。聖誕 （2006年） （2009年） SCANDAL（2010年） 野川櫻（2010年） （2011年）－收錄於《兒歌集4》。恋人老人於2012年11月28日由Sony Music Associated Records發行。聖誕 翻唱 本曲曾有以下的恋人老人藝人翻唱。原由實、聖誕 收錄曲目 初回生產限定盤 CD 戀人是恋人老人聖誕老人 [4:53] 作詞・作曲：松任谷由實；編曲：Maestro-T Still 〜Christmas version〜 [4:08] 作詞：松尾潔；作曲：川口大輔；編曲：中野雄太 恋人がサンタクロース (instrumental) [4:50] Still 〜Christmas version〜 (instrumental) [4:07] DVD 「戀人是聖誕老人」 MUSIC VIDEO BONUS TRACK〜Interviews〜 通常盤 戀人是聖誕老人 Still 〜Christmas version〜 恋人がサンタクロース (instrumental) Still 〜Christmas version〜 (instrumental) 參考資料 外部連結 Flower官方網站 官網唱片介紹 《戀人是聖誕老人》【初回生產限定盤】 《戀人是聖誕老人》【通常盤】 松任谷由實歌曲 1980年歌曲 電影插曲 FLOWER歌曲 2012年單曲 FLOWER（2012年）－以下詳述。聖誕 FLOWER的恋人老人單曲 《戀人是聖誕老人》（）是日本女子組合FLOWER的第4張單曲，
《戀人是聖誕老人》（）是日本女歌手松任谷由實的歌曲，亦是電影《》的插曲。 如月千早（配音：今井麻美）（2015年）－收錄於《THE IDOLM@STER MASTER ARTIST 3 07 如月千早》。 此曲是組合首次翻唱歌曲。 作詞・作曲是松任谷由實， 概要 此曲與山下達郎的《》是J-POP聖誕歌曲的經典歌曲。 （2013年）－收錄於《MAGIC》。 松田聖子（1982年）－收錄於聖誕企劃專輯《》 （1990年）－英文版歌名為〈My Baby Santa Claus〉， 沼倉愛美、淺倉杏美（2012年）－收錄於《THE IDOLM@STER STATION!!! Nouvelle Vague》。收錄於1980年12月1日發售的第10張原創專輯《》，
重点关注
汉阴：以棋会友暖夕阳 弈趣横生享时光
2026-07-21 07:13智行所向，机聚未来
2026-07-21 06:55加一箱油，又得多掏几十块。不到半个月，国内油价经历两轮上调。3月9日24时起，0号柴油每升上调0.57元，以200升油箱计算，单次加满成本增加约114元。3月23日24时新一轮调价窗口临近，市场预测仍有上行空间。
对于从事城配运输的轻卡司机来说，以4.2米轻卡为例，按日均200公里、百公里油耗15升计算，月度燃油支出将增加一千元以上。
“活儿还是那些活儿，公里数还是那些公里数，但每个月到手却少了小一千。起早贪黑赚的利润，就这么一点一点被高油价吃掉了”，这种感觉成为近期不少燃油轻卡司机的普遍焦虑。在运价处于低位震荡的背景下，燃油成本的剧烈波动正在挤压司机的实际收益。
以稳定能耗成本，应对油价波动
面对油价持续上行的市场环境，地上铁依托全国200余座城市、超21万台运营车辆的真实运营数据，为物流从业者提供更稳定、可预期的用车方案。
选择新能源轻卡，核心价值在于锁定能耗成本，不再受国际油价、地缘局势、国内调价窗口等外部因素影响，让每一公里的运营成本清晰可控。
根据真实运营数据测算：当前燃油轻卡每公里能源成本约1.29元，而搭载宁德时代大电量电池的吉利、陕汽等大牌轻卡（如经过市场海量验证的爆款定制车地上铁S60等），每公里能耗成本仅约0.40元。按城配轻卡一年跑7万公里算，仅油电差价就能省下6万多元，核心能耗成本直降近70%，再结合租金优惠与综合服务支持，节省的成本将直接转化为司机的实际收益。
地上铁推出油换电综合支持方案
为进一步降低司机与物流企业的切换成本，地上铁推出油换电综合支持方案，通过组合式政策，实现低成本、低压力切入新能源车辆：
助力资金周转更灵活，面向物流车队提供“托福宝2.0”金融支持，优化账期、提供贴息，缓解前期资金压力。
提供租金与用电双重支持，司机可凭燃油凭证享受免租优惠，通过租金抵扣包降低月度支出，并可获得阶梯电卡补贴。
提供全场景服务保障、车辆标配里程管理、安全保障与超赔险升级服务，合理控制额外支出，提升运营稳定性。
在成本压力与政策导向的双重驱动下，城配物流“油换电”正进入提速阶段。对广大物流从业者而言，理性选择的核心，在于建立全生命周期成本思维——统筹能源消耗、车辆运维、运营风险等关键要素，选择更稳定、更适配、更具可持续性的运力方案，在市场变化中牢牢把握经营主动权。
数据说明：本文油价数据依据国家发展改革委2026年3月9日调价公告及近期机构预测；4米2燃油轻卡油耗参考高频城配工况（约15升/百公里）；1.29元/公里与0.40元/公里的能耗对比，基于地上铁搭载宁德时代电池的主流轻卡车型（如地上铁S60等）真实运营均值；按日均200公里折算全年里程约7万公里推算收益；实际收益以个人实际路况及运营情况为准。
" alt="高油价下的破局之道：新能源轻卡重塑城配物流成本优势">高油价下的破局之道：新能源轻卡重塑城配物流成本优势
2026-07-21 06:33上半年我国自非洲进口同比增长14%
2026-07-21 06:05
